Ronda, ścieżki rowerowe i odkorkowanie „Berlinki”

Jak informuje starogardzki magistrat, pojawiły się plany współpracy między innymi w temacie skrzyżowania ulic Pomorskiej i Pelplińskiej, gdzie dochodzi do wielu kolizji.

Rondo u zbiegu Pelplińskiej i Pomorskiej?
- Władze miasta od dawna rozmawiają z Zarządem Województwa o rozszerzeniu, realizowanego już, unijnego zadania przebudowy dróg wojewódzkich 222 i 229 o ulicę Pelplińską – informuje Magdalena Dalecka z Wydziału Informacji Społecznej. - Obecnie na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich, ale za pieniądze miasta, powstaje dokumentacja przebudowy tej ulicy na odcinku od Ronda Solidarności do ul. Pomorskiej. Skrzyżowanie Pomorska – Pelplińska to jedno z najniebezpieczniejszych miejsc w Starogardzie. Najprawdopodobniej powstanie tam rondo. Dokumentacja będzie gotowa w połowie przyszłego roku – dodaje M. Dalecka.
Jak zaznacza prezydent Starogardu, miasto jest gotowe partycypować w pokryciu wkładu własnego dla tej inwestycji.
- Bardzo nam zależy, aby do przebudowy skrzyżowania doszło w 2018 roku – mówi Janusz Stankowiak.
Opracowywana jest również dokumentacja przebudowy ulicy Gdańskiej – od granicy miasta do wiaduktu łącznie z tym obiektem. Miasto przebuduje – w ramach zadania „Budowa węzła integracyjnego” skrzyżowanie ulicy Gdańskiej i Grunwaldzkiej. To jednak nie koniec planów miasta względem poprawy stanu dróg, których zarządcą jest samorząd województwa.

Przebudowa skrzyżowania Skarszewskiej i Sikorskiego
6 grudnia wiceprezydent ds. techniczno – inwestycyjnych spotkał się z przedstawicielem Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad, by porozmawiać o poprawie bezpieczeństwa i płynności ruchu na drodze krajowej nr 22. W planach jest między innymi budowa chodnika połączonego ze ścieżką rowerową do Stada Ogierów.
- Miasto wykonuje już dokumentację na to zadanie. Ma być gotowa w połowie 2017 roku - informuje Przemysław Biesek-Talewski. - Wówczas GDDKiA przejmie projekt, wpisze zadanie na listę swoich inwestycji i jak tylko pojawią się wolne środki, przystąpi do jego realizacji – tłumaczy wiceprezydent.
W rozmowach pojawiła się również kwestia skrzyżowania ulic Gen. Sikorskiego oraz Skarszewskiej.
- Chodzi o budowę dodatkowego pasa ruchu, który w przypadku zamknięcia przejazdu kolejowego pozwoli jadącym prosto (od Jagiełły do Mickiewicza) ominąć rondo. Ustaliliśmy, że Gmina Miejska zleci w przyszłym roku wykonanie projektu przebudowy tego skrzyżowania w oparciu o warunki wydane przez zarządcę drogi krajowej. Po wykonaniu dokumentacji, podobnie jak w przypadku ścieżki do Stada, GDDKiA przejmie zadanie, wpisze na listę swoich inwestycji i w chwili pojawienia się możliwości finansowych, przystąpi do jego realizacji – puentuje wiceprezydent.