wtorek, 28 kwietnia 2026 08:54
Reklama

FILM: Mieszkańcy sparaliżowani widmem utraty pracy? „Nie chcemy tirów pod oknami, chcemy normalnie żyć!”

Dziś, w starogardzkim kinie „Sokół” zorganizowane zostały dwa pierwsze spotkania konsultacyjne dotyczące przebiegu starogardzkiej obwodnicy. Nie obyło się bez wyraźnych protestów mieszkańców, którzy boją się utraty pracy związanej z II wariantem trasy, skażenia okolicznych ujęć wody czy hałasu i podzielenia miasta na pół, tuż pod ich oknami. W ramach protestu wyświetlony został nawet krótki film, w którym zawarte zostały najważniejsze z obaw, jakie pojawiły się wśród mieszkańców.
FILM: Mieszkańcy sparaliżowani widmem utraty pracy? „Nie chcemy tirów pod oknami, chcemy normalnie żyć!”

- Nie wyobrażamy sobie autostrady, która przebiegać będzie przez pola uprawne naszego pracodawcy, co pozbawi nas i nasze rodziny źródła utrzymania... – mówiła jedna z pracownic starogardzkiej firmy Labofarm.

Wielu mieszkańców dość emocjonalnie podchodziło do przedstawionego im II wariantu obwodnicy. Nie brakowało ostrych słów krytyki.

- Mam wrażenie, że zostaliśmy w Starogardzie niejako najechani pomysłami tych obwodnic i my się tutaj bronimy dzisiaj na tej sali – wtrącił jeden z mieszkańców. - Te wszystkie podniesione emocje nie są znakiem niegrzeczności a jedynie obroną, ponieważ czujemy się tutaj zaatakowani. Jedyna wersja, która się tutaj mieszkańcom podoba, to wersja trzecia. Ta wersja jest z kolei najdroższa, a pan się broni, żeby zrobić nam obwodnicę najmniejszym kosztem. Naszym kosztem – dodał mężczyzna. 

Podczas spotkania mieszkańcy zauważyli również, że niewłaściwie oznaczone zostały osiedla Przylesie i Hermanowo, które w rzeczywistości leżą niżej, w południowym kierunku, aniżeli zostało to oznaczone na zaprezentowanych materiałach. Pojawiło się też kilka głosów zarzucających projektantom to, że nie pofatygowali się by zobaczyć w rzeczywistości teren, na którym zaprojektowana została trasa obwodnicy.

- Chciałbym abyście się państwo wypowiedzieli zbiorczo odnośnie tych czterech wariantów, zarówno pan z firmy projektowej jak i przedstawiciele miasta oraz gminy – powiedział Adam Kończyński. - Proszę o odpowiedź, który z owych wariantów, państwa zdaniem, jest najbardziej optymalny dla rozwoju naszego miasta. Bardzo proszę aby odpowiedź udzielona została wprost i nie była wymijająca – dodał A. Kończyński.

- Wszystkie cztery warianty są w tym momencie są równoważne. My je dopiero analizujemy – odpowiedział przedstawiciel firmy Transprojekt.  

Już jutro odbędą się kolejne spotkania dotyczące pozostałych dwóch wariantów obwodnicy (III - godz. 16.00 i IV - godz. 18.00 - w siedzibie starogardzkiego kina "Sokół"). 

(...) Obszerniejsze informacje na ten temat już we wtorek, w Gazecie Kociewskiej! 

***************************************************

Szczegóły dotyczące wariantu II starogardzkiej obwodnicy:

"Według tego wariantu obwodnica rozpoczynałaby się za Rokocinem, ulicę Lubichowską w Starogardzie przecinałaby na północ od Osiedla Przylesie, a drogę wojewódzką do Pelplina już poza granicami miasta – nowy węzeł drogowy powstałby około 800 m za ulicą Jabłowską. Następnie droga skręcałaby na północ, aby za Stadem Ogierów połączyć się z obecną drogą krajową nr 22"



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

pytanie ? 08.11.2015 01:07
za tą kasę lepiej wybudować kolejne nowe miejskie i podmiejskie drogi i ulice ! A zwolennicy obwodnicy to chyba nie wiedzą,ze obwodnica to też omijanie miasta przez potencjalnych klientów (turystów) np. barów, restauracji, sklepów itd... Przejadą szybko obok miasta i co ? Zatrzymają się dalej.. czyli w Tczewie, Malborku.... Widać,ze lobby drogowe czuwa... Dziwne,że zarządy dróg nie mają kasy na białą farbę na wymalowanie linii wzdłuż dróg, pasów... tak sie dba o bezpieczeństwo !? Jazda w deszczu i we mgle naszymi lokalnymi drogami to horror !

06.11.2015 19:52
[quote] Skoro 40 tys pojazdów na dobę to tylko 8 tys. stanowi tranzyt, a 32 tys ruch lokalny (twoim tokiem rozumowania - mamy tyle samochodów?) [/quote] Mamy 32 tys. samochodów? Codziennie jeden z nich przejeżdża berlinką?

06.11.2015 14:22
Zwróćcie państwo uwagę ze tematy nie przychylne prezydentowi i urzędowi mista zaskakująco szybko giną z glownej strony Kociewiaka. Przypadek? I niech redakcja mi nie pisze ze jest jakaś kolejność bo tylko sie tym ośmieszy;) Pozdrawiam

06.11.2015 13:17
[quote] Wariant III same pola, zadnych wiaduktow, mostow, obszarow chronionych i co najwazniejsze bardzo malo domow, tylko jeden do wyburzenia. Malo domow w bliskiej odleglosci drogi. Same plusy. Najnizsza szkodliwosc spoleczna. [/quote] Jest jeden poważny problem - przebiega w pobliżu (???kilkaset metrów???) nieruchomości posła z naszego regionu.

06.11.2015 13:56
Przestań głupoty pisać. Jakoś nie słyszałem żeby posłowi to przeszkadzało. Jak ci przeszkadza bo ciebie ten III wariant dotyka to napisz to a nie zasłaniasz się innymi.

06.11.2015 14:35
A czego się spodziewałeś? Że publicznie wygłosi "jestem posłem i z dala od moich działek"? Pogadaj z kelnerami pewnej restauracji - oni na pewno słyszeli i "deal" został tam zrobiony.

06.11.2015 15:03
Jaki deal? Czy sugerujesz że wariant już wybrano?

06.11.2015 15:23
Mogłeś być wczoraj na spotkaniu to byś wiedział. Wariant jest wybrany już dawno. Oczywiście nikt wprost tego nie powiedział (poza mieszkańcami), ale dla uważnego słuchacza ważniejsze od słów (bo te mogą być nieszczere) są pewne gesty, słowa, zachowania przedstawicieli Transprojektu i GDDKiA, bo te mówią więcej niż niejedni "złotouści".

06.11.2015 10:55
[quote] prawda taka że obwodnica Starogardu w wersji drogi szybkiego ruchu nie jest potrzebna nam wcale a wcale!!![/quote] Żeby zlikwidować korki w mieście, trzeba wyprowadzić tranzyt z berlinki. Natężenie prawie 40 tys pojazdów na dobę (w 2012 roku!!!), w tym 2 tys. tirów powodują mieszkańcy? Mamy tyle samochodów?

06.11.2015 11:01
Na autostradzie A1 w weekendy było nawet 60 tys., więc nie ma się czym chwalić

06.11.2015 11:37
Nie operuj liczbami tylko procentami. Jak ktoś jedzie do i z pracy to ma dwa samochody? Więc co ma ilość samochodów na berlince do ilości samochodów w posiadaniu mieszkańców? Tranzyt to ok 20% ruchu - reszta to ruch lokalny. Skoro 40 tys pojazdów na dobę to tylko 8 tys. stanowi tranzyt, a 32 tys ruch lokalny (twoim tokiem rozumowania - mamy tyle samochodów?) Co lepiej. Zrobić nową drogę dla 8 tys. obcych samochodów (a faktycznie pewnie z 5 tys bo część z tych "tranzytowych rejestracji" w Starogardzie miała swój załadunek/wyładunek/gościnę) czy lepiej zmodernizować Jagiełły dla 35 tys. pojazdów mieszkańców naszego miasta, którzy tę drogę przebywają czasem po kilka razy dziennie?

06.11.2015 10:41
żadnej autostrady nie będzie. Kasyno też miało być. I filia WORD-u.

06.11.2015 10:43
zapraszają ludzi z własnymi kiełbaskami

korkowiec 06.11.2015 11:07
nie potrafi wyregulować świateł na skrzyżowaniu Lubichowskiej z Pomorską, a chce zbudować autostradę? Przez państwową Pomorską jadą 4 samochody, a powiatowa Lubichowska od ronda przy US do Kopernika stoi i czeka w wielkim, tłustym, śmierdzącym korku

Topografia 06.11.2015 09:43
Dla tych którzy twierdzą że przemysł Starogard jest na południu miasta to tłumaczę, a za punkt odniesienia biorę ścisłe centrum miasta czyli miejsce naszych spotkań, kultowe kino Sokół: (N) Północ Starogardu to: Cała ulica Gdańska i Kokoszkowy (wyjazd na Gdańsk droga 222) (NE) Północny Wschód to: wyjazd drogą 22 w stronę Tczewa, jezioro Kochanka (E) Wschód to: ul. początek ulicy Jabłowskiej czyli Polpharma, tzw. mały dworzec (część handlowa miasta), Droga Owidzka (SE) Południowy wschód to: ul. Jabłowska czyli Polpharma i tzw. tereny inwestycyjne, na których istnieją już dobrze prosperujące firmy, Janowo, Jabłowo, wyjazd na Skórcz drogą 222. (S) Południe to: ul. Lubichowska, Przylesie, Dąbrówka (SW) Południowy Zachód to: obszar nowych osiedli pomiędzy Koteżami a Rokocinem, Droga 22 na Chojnice, aż do Starego Lasu prawie. (W) Zachód to: na zachodzie Starogardu mamy Nową wieś Rzeczną (NW) Północny zachód to: Żabno, Kręski Młyn. Wiedza ze szkoły podstawowej, 6 klasa. Dlatego jeśli ktoś mówi że przemysł Starogardu jest na południu miasta to albo z Łapiszewa jest, albo z Transprojektu, albo Transprojektu. A że punkt widzenia zależy od punktu stojenia to je jo.... a prawda taka że obwodnica Starogardu w wersji drogi szybkiego ruchu nie jest potrzebna nam wcale a wcale!!! bo nic nie wniesie oprócz wydanych bez sensu i na siłę 400 mln. złotych. Apeluje do GDDKIA - przeznaczcie te pieniądze na komitet miejski, który zawiążemy jako mieszkańcy a my w ramach naszych własnych konsultacji i pomysłów rozwiążemy problem "korkowania" się Starogardu!!! NIE dla OBWODNIC STAROGARDU!! TAK dla mądrego gospodarowania istniejącą infrastrukturą i budową NOWYCH LOKALNYCH pięknych przyjaznych dróg z ograniczeniem do max 50kmh a nie 110!!!!!!!

06.11.2015 09:51
Załóż taki komitet a przyłącze się do niego od razu. Ogłoś to na kolejnym spotkaniu odnośnie obwodnicy

06.11.2015 10:07
Ja też

06.11.2015 08:40
[quote] spowolnienie ruchu na ul. Lubichowskiej przez planowane rondo, węzeł czy skrzyżowania z tą właśnie ulicą. [/quote] węzła z dostępem Lubichowskiej do obwodnicy. Tam ma być wiadukt

wiecie o tym 06.11.2015 09:16
i jeszcze ma być nastepne rondo na krzyżówce,, ul.Gdańskiej,Grunwaldzkiej i Skorupki

Wojtek 06.11.2015 07:40
Wszyscy uparli się na obwodnicę jako lek na wszelkie korki w mieście. A tylko wariant I lub II ma jakikolwiek sens lub ewentualnie tzw wariant "zero" który nie ma szans ze względu na postawę naszych władz, Oni również ślepo wierzą, że obwodnica to panaceum na wszelkie korki. Na spotkaniu usłyszałem że ruch tranzytowy to TYLKO ok 20% całego ruchu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Czyli obwodnica w wariancie III i IV kompletnie nic nie daje, gdyż te warianty nie odciążają ruchu wewnętrznego miasta podczas dojazdów mieszkańców do/z pracy!!!!!! Jeśli poprawić oznakowanie dróg to tranzyt spadnie do 15% całego ruchu -po co ze Zblewa do Lubichowa drogowskazy kierują na skrzyżowanie Jagiełły/Niepodległości zamiast ulicą Żwirki i Wigury? I tak jest ze wszystkimi przejazdami Ropuchy-Tczew (czy nawet Gdańsk) przez Jagiełły zamiast Jabłowską i do Orlenu itp. Skoro istniejącymi drogami można jeszcze ograniczyć o kilka % ruch na Jagiełły to jaki ma sens wariant III lub IV? ŻADEN!!!! No chyba, że chcemy zrobić dobrze "obcym" a nie sobie. Skoro (zakładając poprawę oznakowania) tranzyt stanowiłby ok 15% ruchu to w godzinach szczytu przypada go nie więcej niż 5%!!!!!!! A "wyrzucenie" tych 5% pojazdów poza miasto nie zlikwiduje korków na Jagiełły!!! Starogard potrzebuje głównej arterii przez miasto dla mieszkańców, a nie obwodnicę dla "przejezdnych"!!!!!! I uważam, że mieszkańcy powinni skupić swoje działania na ponownej (ale tym razem porządnie wykonanej) przebudowie ul Jagiełły!!!!!!!!!! Ten wariant nie powoduje napięć społecznych i rozwiązuje problem zakorkowanej ul Jagiełły!!!!!!!! Nie może być sytuacji jak obecnie, że koparkę którą dogonię na Mickiewicza mogę wyprzedzić dopiero w Rokocinie!! Na Jagiełły jest wystarczająco miejsca na 2 (ew. na tzw 1,5) pasa w każdym kierunku oraz dodatkowy pas na rondzie koło destylarni dla oczekujących na otwarcie przejazdu kolejowego/dla jadących prosto lub na wiadukt. I nie musi być to autostrada jak twierdzi gość z Transprojektu tylko droga o prędkości przejazdowej na poziomie 30-35 km/h. Dla mieszkańców ul Jagiełły chyba nawet lepiej, że te pojazdy po prostu odjadą a nie będą stały w korku i smrodziły spalinami. STAROGARDZIANIE!!! PO WYBUDOWANIU OBWODNICY (jakiejkolwiek) OBUDZIMY SIĘ Z RĘKĄ W NOCNIKU BO KORKI POZOSTANĄ!!!! TYLKO PRZEBUDOWA JAGIEŁŁY POPRAWIA SYTUACJĘ!!!

06.11.2015 08:53
Zgadzam się w 100 % ,że należałoby poprawić skopaną przez pseudo projektantów ul Jagiełły, na której kiedyś mogły się wymijać nawet 4 auta oraz pomyśleć o rozwiązaniu blokowania oczekujących pojazdów na przejazd przez tory kolejowe w przypadku ruchu pociągów.

06.11.2015 09:10
To nie projektanci skopali ul. Jagiełły, bo projekt z dwoma pasami w obie strony był również opracowany. To władze wybrały wariant z jednym pasem w każdą stronę, wielkimi pasami zieleni i chodnikami. Należałoby spytać byłych włodarzy czym się kierowali przy takim wyborze. Co do dodatkowego pasu przy destylarni- pytałem kolegę z rady miasta, który zgłaszał ten pomysł obecnym władzom miasta, odpowiedź brzmiała podobno , że albo obwodnica albo to. Więc może jak tu pisze Wojtek lepiej zająć się przebudową ul. Jagiełły.

znam odpowiedź 06.11.2015 09:19
To akurat wiem. Jeden z (chyba) radnych zaraz po oddaniu "spartaczonej" Jagiełły powiedział: "Tak jest po to, aby przejezdni musieli zwolnić i ....podziwiać nasze piękne miasto!!" Nic dodać nic ująć. Może czas to naprawić

Starogard Podzielony 05.11.2015 23:06
Konsultacje osiągnęły swój cel. Dzięki nim podzielono i pokłócono mieszkańców. Ale proszę i wnioskuję. Zjednoczmy się i walczmy razem bo ani wariant I ani II ani IV nie są realne a wariant III dotyka również wielu mieszkańców. Proszę zjednoczmy się i wypracujmy kompromis. Bo żartów nie ma, któryś z tych wariantów powstanie. Bądźmy mądrzejsi od władz i pokażmy że w jedności siła i że Starogardzianie nie gęsi, swój język mają. Nie dajmy im osiągnąć celu, który jest jednoznaczny. Pokłócić nas i zrobić coś idiotycznego, żeby tylko wydać pieniądze, które daje unia. Proszę. ...

Wirgiliusz 05.11.2015 22:14
są również obwodnice miejskie i śródmiejskie - to tak na marginesie, nic nie trzeba zmieniać w słownikach. hehe dobre z tym, że droga przez środek parafii :) nic dodać nic ująć. Amen Mimo wszystko moim zdaniem wariant I i II, kompletnie nie rozwiążą problemu, spowodują tylko spowolnienie ruchu na ul. Lubichowskiej przez planowane rondo, węzeł czy skrzyżowania z tą właśnie ulicą. Ilość domów do wyburzenia, odległości po kilkanaście czy kilkadziesiąt metrów od sporej ilości domów to kolejna sprawa. Wariant IV rzeczywiście może znacznie przyczynić się do przejęcia ruchu tranzytowego m.in na Gdańsk. Szkoda, że nie biorą pod uwagę wariantu "V" zaproponowanego przez Starogard2030 - wygląda sensownie. Wariant III, najmniej szkodliwy dla mieszkańców tylko czy rozładuje miasto? Nie wiem

Miodek 05.11.2015 21:55
mówi się "w dwa tysiące szóstym NIE: "w dwutysięcznym szóstym"

do Miodka 06.11.2015 09:42
"Nazwy zakończone na -owa są charakterystyczne dla południowej Małopolski, zwłaszcza dla Podhala" - dodaje. Wyjaśnia, że rozmieszczenie geograficzne nazw z ów/-owo oraz ów/-ew potwierdza starą granicę tzw. dialektalną - co przekłada się w praktyce na to, że na północy Polski nazwy zakończone na owo-/-ewo zmieniały swoją formę na -ów/-ew później." Potrzebuje do pracy, a nie wiem czy jest dobrze

Gosc 05.11.2015 21:52
Wariant III same pola, zadnych wiaduktow, mostow, obszarow chronionych i co najwazniejsze bardzo malo domow, tylko jeden do wyburzenia. Malo domow w bliskiej odleglosci drogi. Same plusy. Najnizsza szkodliwosc spoleczna.

05.11.2015 21:47
[quote] jestem za polnocnym wariantem.otwiera miasto na nowe inwestycje. [/quote] Gdzie te inwestycje niby? Przeciez tam same tereny pod budownictwo mieszkaniowe. To wlasnie na poludniu miasto stara sie o powiekszenie wolnej strefy ekonomicznej.

05.11.2015 23:10
a konkretniej gdzie? Pokaż mi proszę jakie firmy są zlokalizowane na południu starogardu.... ??

06.11.2015 07:07
W starogardzie nie ma wielu duzych firm. Na poludniu jest największa Polpharma, a za nia maja być powiekszone tereny wolnej strefy ekonomicznej i byc moze wtedy jakies firmy powstana. Idealny bylby wtedy dojazd do nich od autostrady a1 gdzie wlasnie od poludnia zlokalizowany jest jedyny oznaczony zjazd na Starogard Gdanski

05.11.2015 21:22
jestem za polnocnym wariantem.otwiera miasto na nowe inwestycje.

Reklama
Reklama
Polska Filharmonia Bałtycka im. Fryderyka Chopina w Gdańsku zaprasza na koncerty symfoniczne i wydarzenia w kwietniu 2026 Polska Filharmonia Bałtycka im. Fryderyka Chopina w Gdańsku zaprasza na koncerty symfoniczne i wydarzenia w kwietniu 2026 Koncerty symfoniczne i wydarzenia organizowane przez PFB w kwietniu Sala Koncertowa PFB10/04/2026, piątek, godz. 19:00Bilety w cenie: 21-100 złGala Pomorskiej Nagrody Artystyczne / Młode talenty aMuz PAWEL JAREMCZUK JAREMCZUK.PLSzymon Morus – dyrygent,[email protected] / [email protected] Wystąpią:Orkiestra PFBSzymon Morus – dyrygent,Hubert Bielecki – gitaraMalwina Pakuła – fortepianAlbert Woelke – akordeonProwadzenie: Marta GoluchW programie:Astor Piazzolla – Aconcagua [22'] / solista: A. Woelke – akordeonMikołaj Piotr Górecki – Arioso e Furioso op. 39 [12'] / solista: H. Bielecki – gitaraCécile Chaminade – Konzertstück op. 40 [15'] / solistka: M. Pakuła – fortepianPaul Dukas – Uczeń czarnoksiężnika (L'Apprenti Sorcier) [12']Czas trwania koncertu: ok. 150 min.Raz w roku w Polskiej Filharmonii Bałtyckiej gościmy wyjątkowych artystów – to osoby twórcze, które funkcjonują w różnych obszarach kultury, a ich trud został dostrzeżony i nagrodzony nominacjami do najbardziej prestiżowej w naszym województwie Pomorskiej Nagrody Artystycznej. 10 kwietnia poznamy troje laureatów w kategorii Kreacje Artystyczne, Pomorska Nadzieja Artystyczna i Mecenat Kultury. Ponadto marszałek Mieczysław Struk najbardziej zasłużonych dla Pomorza artystów honoruje Wielką Pomorską Nagrodą Artystyczną za całokształt twórczości. Wydarzenie to połączone zostanie z koncertem najzdolniejszych tegorocznych dyplomantów Akademii Muzycznej w Gdańsku, którzy będą solistami koncertu symfonicznego Orkiestry PFB pod batutą Szymona Morusa. statuetki PNA fot. Edyta Steć--Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2026 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski---Sala Dębowa11/04/2026, sobota, godz. 11:00Bilety: 16 złWarsztaty muzyczno-integracyjne dla seniorów – Muzyka nie zna wieku Prowadzenie: Eliza LudkiewiczMuzyka nie zna wieku to sobotnie spotkania w niewielkim, kameralnym gronie, w niezobowiązującej atmosferze. Prowadząca Eliza Ludkiewicz (psycholożka, oligofrenopedagożka oraz arteterapeutka) zapozna uczestników z elementami muzykoterapii, ukazując, w jaki sposób muzyka może rozluźniać ciało i umysł, poprawić kondycję psychofizyczną, pobudzić kreatywność i uwolnić endorfiny. Część druga spotkania ma nieformalny charakter integracji przy kawie, herbacie i słodkiej przekąsce.--Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2026 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski---Sala Kameralna 12/04/2026, niedziela, godz. 12:00Bilety w cenie: 20-38 złPhotographer: Piotr RodakKlasyka na Ołowiance – Fenomen Mendelssohna-Bartholdy’egoWystąpi:Polish Piano Trio w składzie:Robert Kwiatkowski – skrzypceBłażej Goliński – wiolonczelaDominika Glapiak – fortepian, prowadzenie i kierownictwo artystyczneW programie:Felix Mendelssohn-Bartholdy – Trio c-moll op. 66Robert Schumann – Trio d-mol op. 63 nr 1 To wyjątkowy koncert, który w duchu XIX-wiecznej tradycji przeniesie nas w świat kameralnych arcydzieł. Usłyszymy dwa znakomite tria fortepianowe, które nie tylko zachwycają pięknem, ale także opowiadają historię o wielkich wizjonerach muzyki. Program koncertu jest hołdem dla tych, którzy tworzyli i budowali mosty pomiędzy epokami i  artystami.--Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2026 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski---Sala nad Motławą 14/04/2026, wtorek, 13:30Bilety w cenie: 39 zł (jeden bilet obejmuje wstęp jednego dziecka i opiekuna)Czuła muzyka dla SmykaWarsztaty umuzykalniające dla maluszków i ich opiekunówProwadzenie: Ewelina Bronk-MłyńskaWiek: 1-4 latCzas trwania: ok. 45 min.Zapraszamy na wyjątkowe warsztaty stworzone z myślą o najmłodszych dzieciach oraz ich opiekunach. Czuła muzyka dla Smyka to przestrzeń wspólnego odkrywania świata dźwięków, rytmu i bliskości. W kameralnej, ciepłej atmosferze dzieci doświadczają różnorodnych brzmień, rozwijają wrażliwość muzyczną i ruchową, uczą się przez zabawę i naturalną ekspresję, budują więź z opiekunem poprzez wspólne muzyczne aktywności.Zajęcia prowadzone są przez Ewelinę Bronk-Młyńską (certyfikowaną instruktorkę I i II st., członkini Polskiego Towarzystwa im. E. E. Gordona, absolwentkę Akademii Muzycznej im. S. Moniuszki w Gdańsku na wydziale instrumentalnym i wokalno-aktorskim oraz pedagożkę) w duchu uważności i radości, bez oceniania czy oczekiwań – tu liczy się radość z bycia razem i wspólnego muzykowania.--Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2025 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski--Sala Koncertowa PFB17/04/2026, piątek, godz. 19:00Bilety: 33-121,50 złKoncert symfoniczny – duet fortepianowy Tal & GroethuysenMichael_LeisWystąpią:Orkiestra PFBGeorge Tchitchinadze – dyrygentYaara Tal i Andreas Groethuysen – duet fortepianowyW programie:Wolfgang Amadeusz Mozart – Koncert Es-dur na dwa fortepiany KV 365 [25’]Przerwa [20’]Dmitrij Szostakowicz – X Symfonia e-moll op. 93 [57’]Czas trwania koncertu: ok. 120 min.Wyjątkowy duet solistów gościć będzie w Polskiej Filharmonii Bałtyckiej po raz pierwszy. Yaara Tal i Andreas Groethuysen połączyli siły w 1985 roku, tworząc tymczasowy duet fortepianowy zaledwie na jeden koncert. W najśmielszych snach nie podejrzewali, że ta chwilowa kolaboracja przerodzi się we współpracę rozłożoną na wiele dekad – oboje wspólnie koncertują od przeszło 40 lat. Obsypany nagrodami duet (m.in. pięciokrotnie nagroda ECHO Klassik, OpusKlassik 2021, jedenaście razy nagroda Preis der Deutschen Schallplattenkritik, nagroda Ruhr Piano Festival 2022, Cannes Classical Award) wykona koncert Mozarta na dwa fortepiany. Ponadto w programie jedno z najważniejszych dziel Dmitrija Szostakowicza, interpretowane jako muzyczna reakcja na epokę stalinizmu. --Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2025 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski---Sala Biała 18/04/2026, sobota, godz. 10:30Bilety w cenie: 39 złOtulające dźwięki dla brzuszka i maluszka Prowadzenie: Joanna Chęcińska-MystkowskaCzas trwania: ok. 45 min.Podczas warsztatów skierowanych do przyszłych rodziców, uczestnicy zapoznają się m.in. z technikami relaksacyjnej muzykoterapii, metodami wyobrażeniowymi i skojarzeniowymi, ćwiczeniami oddechowymi i rozluźniającymi z wykorzystaniem oddechu brzusznego. W ramach spotkania zostaną omówione zagadnienia aktywnego i pasywnego słuchania muzyki, interpretowania reakcji dziecka na bodźce zewnętrzne oraz śpiewania kołysanek i dziecięcych piosenek. Poznacie kilka prostych kołysanek, które z powodzeniem można wykorzystać zarówno w trakcie ciąży, jak i po narodzinach maleństwa. W spotkaniu mogą wziąć udział wszystkie osoby oczekujące dziecka, a także najbliżsi, np. dziadkowie. Nie są wymagane zdolności muzyczne ani posiadanie kompetencji z obszaru wokalistyki.--Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2025 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski---Sala Koncertowa PFB 19/04/2026, niedziela, 12:00Bilety w cenie: 28-70 złKoncert familijny – Wszystko, wszędzie, naraz – wszechstronne instrumenty perkusyjneWystąpi:Zespół 5/6 w składzie: Renia Tuszyńska, Paweł Orłowski, Justa Czarnota, Wiktor Gabor, Madzia Karmiłowicz, Jan CzerwińskiW programie:melodie z bajek (m.in. Flintstonowie), energiczne piosenki, takie jak Nada Nada, fragmenty utworów z repertuaru popularnych polskich wykonawców, m.in. Sanah czy Kwiatu JabłoniZespół 5/6, czyli pięciu wokalistów i beatboxer – zapraszają na wyjątkowe muzyczne spotkanie z dźwiękami, powstającymi wyłącznie z ludzkiego głosu. Bez instrumentów, bez nut – tylko śpiew, rytm i mnóstwo dobrej energii!--Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2025 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski---Sala Koncertowa PFB20/04/2026, poniedziałek, godz. 9:00 i 11:15Bilety w cenie: 26 zł (przy zakupie biletów online naliczana jest prowizja operatora)Koncert edukacyjny – Królewski skład instrumentalny, czyli szalona historia kwartetu smyczkowegoWystąpi:NeoQuartet w składzie:Karolina Piątkowska-Nowicka – I skrzypcePaweł Kapica – II skrzypceMichał Markiewicz – altówkaKrzysztof Pawłowski – wiolonczelaW ramach koncertu zaprezentowany zostanie przekrojowy program muzyki skomponowanej na kwartet smyczkowy – od klasycyzmu, przez romantyzm, aż po najnowsze tendencje muzyki współczesnej. NeoQuartet zaprezentuje możliwości brzmieniowe kwartetu elektrycznego z wykorzystaniem syntezatorów, looperów i innych efektów dźwiękowych.--Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2025 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski---Archikatedra Oliwska23/04/2026, czwartek, godz. 19:00Wstęp wolny! Monika OrłowskaKoncert PapieskiWystąpią:Orkiestra PFBSzymon Makowski – dyrygentMonika Orłowska – skrzypceJakub Kornacki – narracjaW programie:Mikołaj Piotr Górecki – Concerto-Notturno op. 13 [15’]Franz Schubert – V Symfonia B-dur D. 485 [28’]Fragmenty poezji i prozy św. Jana Pawła IICzas trwania koncertu: ok. 60 min.Tradycyjnie już koncert poświęcony Papieżowi Polakowi, Janowi Pawłowi II, organizujemy w Archikatedrze Oliwskiej. Tym razem filharmoników gdańskich poprowadzi Szymon Makowski. Solistką jest zastępczyni koncertmistrzów Orkiestry Polskiej Filharmonii Bałtyckiej skrzypaczka Monika Orłowska. Usłyszymy wczesne i charakterystyczne dla twórczości Mikołaja Piotra Góreckiego Concerto-Notturno op. 13, z wirtuozowską i ekspresyjną parą skrzypiec. Ponadto zabrzmi pogodna, klasycznie brzmiąca symfonia Franza Schuberta oraz fragmenty twórczości Jana Pawła II w narracji Jakuba Kornackiego.--Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2025 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski---Sala nad Motławą 28/04/2026, wtorek, 13:30Bilety w cenie: 39 zł (jeden bilet obejmuje wstęp jednego dziecka i opiekuna)Czuła muzyka dla SmykaWarsztaty umuzykalniające dla maluszków i ich opiekunówProwadzenie: Ewelina Bronk-MłyńskaWiek: 1-4 latCzas trwania: ok. 45 min.Zapraszamy na wyjątkowe warsztaty stworzone z myślą o najmłodszych dzieciach oraz ich opiekunach. Czuła muzyka dla Smyka to przestrzeń wspólnego odkrywania świata dźwięków, rytmu i bliskości. W kameralnej, ciepłej atmosferze dzieci doświadczają różnorodnych brzmień, rozwijają wrażliwość muzyczną i ruchową, uczą się przez zabawę i naturalną ekspresję, budują więź z opiekunem poprzez wspólne muzyczne aktywności.Zajęcia prowadzone są przez Ewelinę Bronk-Młyńską (certyfikowaną instruktorkę I i II st., członkini Polskiego Towarzystwa im. E. E. Gordona, absolwentkę Akademii Muzycznej im. S. Moniuszki w Gdańsku na wydziale instrumentalnym i wokalno-aktorskim oraz pedagożkę) w duchu uważności i radości, bez oceniania czy oczekiwań – tu liczy się radość z bycia razem i wspólnego muzykowania.--Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2025 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski---Sala Koncertowa PFB28/04/2026, wtorek, godz. 19:00Bilety w cenie: 28-90 złMistrzowskie Recitale Organowe – Wayne MarshallWystąpi:Wayne Marshall – organyProwadzenie: Konrad MielnikW programie:Wayne Marshall – ImprowizacjaAndrew Ager – Toccata i fugaRoger Ducasse – PastoraleCharles-Marie Widor – Marcia z: Symfonii organowej nr 3 op. 13George Baker – Deux EvocationsHealey Willan – Introdukcja, passacaglia i fugaPrzerwa [20’]Charles-Marie Widor – Symfonia organowa nr 6Wayne Marshall – ImprowizacjaCzas trwania koncertu: ok. 90 min.Bohater drugiego w tym roku recitalu z cyklu Mistrzowskie Recitale Organowe jest Wayne Marshall, czyli Oficer Orderu Imperium Brytyjskiego (wyróżnienie nadawane za wybitne zasługi w różnych dziedzinach, m.in. w sztuce). Ten światowej sławy brytyjski dyrygent, organista i pianista tym razem zagra na organach Filharmonii, które pochodzą z katedry w Lozannie. Artysta wykona własne improwizacje, a także m.in. Toccatę i fugą Andrew Agera, Deux Evocations George’a Bakera czy Symfonię organową nr 6 Charlesa-Marie Widora. --Sponsor Strategiczny PFB: Energa Grupa OrlenGłówny Sponsor PFB – Mecenas Kultury: PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.Partner wydarzeń artystycznych PFB w 2025 roku: Ruch MuzycznyPatroni medialni: Trojmiasto.pl, Radio Gdańsk, Pomorskie.eu, Prestiż. Magazyn Trójmiejski Data rozpoczęcia wydarzenia: 09.04.2026
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: ...Treść komentarza: [ * ]Data dodania komentarza: 24.04.2026, 16:07Źródło komentarza: Poseł Łukasz Litewka zginął pod kołami samochodu podczas jazdy roweremAutor komentarza: kierowcaTreść komentarza: Czy oni kiedyś przestaną dłubać przy tej autostradzie? Jeden remont się kończy drugi się zaczyna non stop utrudnienia a stawka za przejazd taka sama. Jeżdżę praktycznie co 2-3 dni tą trasą jakoś nie widziałem żeby powierzchnia była uszkodzona, normalna zadbana droga ale nie będzie remont i h.. . Niech sobie głowę wyremontują to co zrobili w rusocinie to ludzkie pojęcie przechodziData dodania komentarza: 21.04.2026, 04:23Źródło komentarza: UWAGA! Od dziś kolejne utrudnienia na autostradzie A1!Autor komentarza: PISTreść komentarza: Putin I SpółkaData dodania komentarza: 20.04.2026, 07:26Źródło komentarza: FELIETON: 21.857! Ka†yń pamiętamy!Autor komentarza: ...Treść komentarza: ... widać byle łajza może teraz mieć doktorat. Pewnie z Żaka.Data dodania komentarza: 19.04.2026, 11:15Źródło komentarza: Trutką na szczury truł gołębie?! Sprawę bada starogardzka policja Autor komentarza: .....Treść komentarza: OsinobusData dodania komentarza: 19.04.2026, 11:10Źródło komentarza: Nowe autobusy elektryczne w StarogardzieAutor komentarza: KKTreść komentarza: A kiedy pojawi się możliwość zapisywania na biegi? Aktualnie widoczne są tylko niektóre biegi, a tylko do dwóch można faktycznie się zapisać.Data dodania komentarza: 16.04.2026, 11:57Źródło komentarza: IX Biegowe Grand Prix Kociewia 2026. Przed wiele fantastycznych wydarzeń sportowych
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama