sobota, 11 lipca 2026 02:29
Reklama

Czy mieszkańcy uratują linię kolejową LK218 na trasie Szlachta – Skórcz?

Mieszkańcy Lubichowa i okolicznych wsi ze smutkiem obserwują, jak znika linia kolejowa najpopularniejszego niegdyś środka transportu. Pełną parą trwają prace rozbiórkowe linii numer 218, łączącej w przeszłości Myślice ze Szlachtą, przez Lubichowo. W tej sprawie powstała nawet petycja za przerwaniem robót. PKP informuje, że prace prowadzone są zgodnie ze wszystkimi wytycznymi i zakończą się w czerwcu bieżącego roku. Czy głos mieszkańców zostanie wysłuchany…?
Czy mieszkańcy uratują linię kolejową LK218 na trasie Szlachta – Skórcz?

O sprawie poinformował nas mieszkaniec Lubichowa, Jacek Weisbrodt, który postanowił za wszelką cenę zawalczyć o pozostawienie torów i być może przywrócenie w przyszłości na tej trasie pociągów. 

Powstała petycja 
O przywrócenie przynajmniej ruchu drezyn na linii walczy grupa mieszkańców Lubichowa. 
- 4 lata temu, mieszkając obok klimatycznej linii kolejowej LK218, po obejściu jej pieszo od Skórcza do Osiecznej postanowiłem zadziałać w kierunku, aby przywrócony został tam chociaż ruch drezyn – mówi pan Jacek Weisbrodt. - Skontaktowałem się ze Stowarzyszeniem Miłośników Kolei w Chojnicach.  Zaoferowali mi pomoc. Zacząłem wówczas zbierać podpisy mieszkańców. Podpisów było bardzo dużo, zebrałem ich ok. 200 i wysłałem do PKP w Gdańsku. W tym czasie PKP ogłosiło przetarg na rozbiórkę. Linia została zbudowana w 1902 roku. Jest szlakiem bezkolizyjnym z autami. Na jej trasie usytuowane są zabytkowe wiadukty i ostatnie w Polsce podkłady kolejowe Bl3. 
Rozbiórka już trwa, a ja interweniując w Urzędzie Gminy nie otrzymałem poparcia. To przecież dziedzictwo, nie moje, lecz gminy i każdego z nas. Gdy patrzę, jak znikają kolejne szyny, pęka mi serce – mówi wyraźnie rozgoryczony całą sytuacja pan Jacek z Lubichowa. 
W ostatnim czasie stworzona została petycja, którą znaleźć można na facebookowej stronie „Kolej drezynowa na LK218”. 

Nikt nie zgłosił zastrzeżeń 
W 2002 roku zarząd PKP Polskich Linii Kolejowych podjął uchwałę w sprawie likwidacji odcinka linii kolejowej (od km 75,041 do km 121,550) nr 218 Smętowo – Szlachta. W kwietniu 2003 roku PKP PLK podjęły kolejną uchwałę, zmieniającą wcześniejszą z 2002 r., likwidując odcinek linii nr 218 od km 76,072 do km 121,550. Mienie po zlikwidowanym odcinku linii numer 218 zostało przekazane do PKP S.A. w kwietniu 2016 r. 
- Polskie Koleje Państwowe poinformowały potencjalnie zainteresowane podmioty o zamiarze przystąpienia do rozbiórki naniesień, znajdujących się na zlikwidowanym odcinku linii kolejowej nr 218 – poinformował Michał Stilger, rzecznik Polskich Kolei Państwowych S.A. - Taką informację otrzymali m.in. przewoźnicy kolejowi, PKP Polskie Linie Kolejowe, inne spółki kolejowe, a także samorządy gminne i wojewódzkie. Nie otrzymaliśmy żadnych zastrzeżeń do zaplanowanych przez nas działań. Należy dodać, że nieczynna infrastruktura nie jest wpisana do rejestru zabytków – zaznacza. 

Więcej o tej sprawie przeczytacie w bieżącym wydaniu Gazety Kociewskiej. 



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

To jest biznes 05.04.2018 10:21
Tory zostały sprzedane za 2 miliony zł a wartość samej stali w hucie to 15 milionów zł, do tego jeszcze kruszywo i podkłady. Firma za rozbiórkę skasuje 2 miliony zł a 13 milionów zł zostanie w kieszeni jednego człowieka .

Kociewiak 05.03.2018 17:12
Bardzo dobrze że p Jacek walczy o kolej. Gdyby wyszło jest to dobra promocja regionu np stara parowa lokomotywa plus epokowe wagony. Myślę że podniosłoby to atrakcyjność turystyczną umierającego (przykre ale prawdziwe) acz bardzo pięknej części regionu.Czemu na Kaszubach można a na równie ładnym Kociewiu nie .Pamiętam czasy gdy Ocypel był pełen turystów , po latach gdy tam pojechałem smutek i rozczarowanie gdzie ten Ocypel pełen turystów. Więc krótko powodzenia i trzymam kciuki p Jacku wszak pomorskie to nie tylko Kaszuby. PS Te dziecięce smaki oranżada w barze dworcowym w Skórczu ach.

I po co to?? 03.03.2018 21:51
Jak dla mnie to niech rozbierają. Ta walka o tory jest bez sensu, tak jak i pomysl z drezyną.. pewnie kilka osob by nią pojechalo i to wszystko. Szkoda czasu i pieniedzy.

Mohii 04.03.2018 16:13
Uwierz mi, że dużo osób byłoby na to chętnych :)

Bajabongo 05.03.2018 09:02
Mikole linii nie utrzymają. Ta trasa choć bardzo malownicza, nie ma sensu niestety.

Drezyniarze małopolska. 02.03.2018 22:41
Jesteśmy wami ...

Twoja Pinczyńska 02.03.2018 17:12
Jacek do gazety piszesz a do mnie już nie ????. Odezwij się. Proszę !tyle czasu minęło . Jestem zawiedziona!

PKP drezyny Chojnice 02.03.2018 16:55
Bajabongo w lubichowie byli w lubichowie !!!!!

Michał 02.03.2018 16:49
Jac tory byli torów nimaaa ! Z urzędem się nie dogadał jeszcze nikt normalnie . Miałeś koperty zanieść by gadali inaczej. A w naszej gminie rozmowę prowadzić to wiesz ( masakra)

Kolejowy Starogard 02.03.2018 12:59
Przykro że linia kolejowa 218 zostaje obecnie fizycznie likwidowana, lecz to ostatni akt tego co zaczęło się w 1994 roku,po zamknięciu jej dla ruchu osobowego. Lecz jednak patrząc obiektywnie, to wznowienie planowego ruchu na tej trasie, byłoby nie opłacalne, co innego ruch sezonowy ,turystyczny na drezynach ręcznych ,ale jak widać PKP już dawno postawiło krzyżyk na tej linii. Mimo to mieszkańcom Lubichowa, jak i panu Jackowi należą się brawa, za to że podjęli walkę z urzędniczą machiną, i chociaż starali się coś zrobić. W obecnej sytuacji można tylko postarać się zachować pamięć o tej trasie w postaci zdjęć, filmów. ______________________________ Po więcej ciekawych zdjęć, filmów informacji zapraszamy na naszą stronę na Facebooku Facebook.com/Kolejowy Starogard

danielco 07.10.2024 19:35
Zapraszam pana do Czech. Tam zobaczy pan system funkcjonowania kolei zintegrowanego z autobusami. na tej linii w realiach Czech między Szlachtą, a Smętowem jeździłby lekki wagon motorowy w równym takcie co dwie godziny. Ale w biednej i zacofanej mentalnie Polsce nic się nie opłaci. Polacy niszczą to, czego nie zbudowali, bo budowali to Niemcy.

Bajabongo 02.03.2018 10:40
Gdzie byli wcześniej mieszkańcy? Teraz nagle się obudzili.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Jasiu Treść komentarza: Obwodnicy? Jakiej obwodnicy/ Przecież to zwykła droga bedzię, po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. I do tego wszyscy którzy będa podróżować do np Kokoszkowy pojadą przez miasto. I jeszcze do tego trzy ronda... I wyszło jak zawsze dno i metr mułu Data dodania komentarza: 9.07.2026, 11:39 Źródło komentarza: Jest zielone światło dla budowy obwodnicy Starogardu Gdańskiego. Finał wielomiesięcznego sporu Autor komentarza: Kamil Treść komentarza: niestety ale wszystko poszło w górę. na szczęście dalej w dobrej cenie są sprawdzone noclegi, samochód wypożyczony na urlop z kaizen rent i niektóre atrakcje. da się w dobrej cenie mieć ciekawy urlop! Data dodania komentarza: 5.07.2026, 19:31 Źródło komentarza: Tegoroczne wakacje droższe aż o 16 proc! Autor komentarza: Slawek Treść komentarza: Na pierdy wydajecie kasę a obwodnicy nie ma brawo Data dodania komentarza: 5.07.2026, 12:00 Źródło komentarza: W Starogardzie pojawił się piąty Gwiazdek Autor komentarza: Hmmm Treść komentarza: Zastanawiam się, czy starmed zatrudnia więcej aborterów po wyroku skazującym? Data dodania komentarza: 2.07.2026, 03:40 Źródło komentarza: Matka trojga dzieci nie trafi do więzienia! Lekarz z wyrokiem nie usłyszy przeprosin Autor komentarza: Kartar579 Treść komentarza: Dlaczego rząd nie chce sfinansować budowy s22zElbląga do Gorzowa, tylkobuduje jakąś atrapę drogi 2+1,podpatrzonej u Niemców, ale w polskim wykonaniu z barierkami pośrodku. W razie kolizji drogowej utrudnia to dojazd złużb ratowniczych. W regionach o wysokim bezrobociu, sięgającym 10%, taki szlak komunikacyjn pozwoliłby na rozwój gospodarczy. Kilka lat temu plotkowano, że to Poznań blokuje budowę s22 by Gorzów się za bardzo nie rozwinął. Czy jest w tym ziarno prawdy? Data dodania komentarza: 26.06.2026, 17:51 Źródło komentarza: Jest zielone światło dla budowy obwodnicy Starogardu Gdańskiego. Finał wielomiesięcznego sporu Autor komentarza: Rolnik Treść komentarza: Obecne trwa polityka wyniszczenia tego co zostało z trzody chlewnej obudzą się wszyscy jak nie będą mieli co leczyć i czym handlować Data dodania komentarza: 25.06.2026, 09:35 Źródło komentarza: Spotkanie producentów trzody chlewnej
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama