Czas na ostatnie „schetynówki”

Jak co roku Starostwo Powiatowe w Starogardzie Gd. może złożyć dwa wnioski. Będzie to dokończenie budowy ul. Skarszewskiej oraz odcinek Pączewo – Czarny Las – Wielki Bukowiec.
Zdaniem zastępcy starosty obydwa mają sporą szansę na dofinansowanie.

Droga o wyjątkowym natężeniu ruchu
- Pączewo – Czarnylas – Wielki Bukowiec to odcinek łączący dwie drogi wojewódzkie, a więc będzie dodatkowo punktowany – tłumaczy Kazimierz Chyła. – Jeśli chodzi o Skarszewską to planujemy wnioskować o pieniądze na fragment od rogatek Starogardu Gd. do skrzyżowania na Bączek. To z kolei droga o wyjątkowym natężeniu ruchu.
W przypadku otrzymania środków do wykonania pozostanie jeszcze środkowy fragment drogi, od ul. Derdowskiego do rogatek miasta.
- Na ten etap przygotowujemy aktualnie dokumentację – tłumaczy wicestarosta. – W najbliższych latach chcemy całkowicie zakończyć temat remontu ul. Skarszewskiej.  
Które samorządy otrzymają ostatnie ”schetynówki” będzie wiadomo dopiero pod koniec roku. Na razie urzędy mają czas do końca września na złożenie wniosku. Do tej pory samorządy powiatu starogardzkiego startowały w konkursach ze zmiennym szczęściem. To dopisało w ubiegłym roku Urzędowi Miasta w Starogardzie Gd., który otrzymał środki na ul. Kochanki i fragment Zielonej.

Jabłowska jest o wiele ważniejsza
Niemal pewne jest, że w tym roku Starogard Gd. będzie starał się o pieniądze na dokończenie ul. Zielonej. W przypadku remontu oraz budowy tunelu pod torami na styku Kwiatowej i Kochanki.
Jest szansa, że w przeciągu kilkunastu miesięcy do dyspozycji kierowców oddany zostanie fragment tzw. małej obwodnicy.
Nowy ciąg odciąży często zatkaną ul. Gdańską. Z kolei nie ma większych szans, by wniosek został złożony na ul. Jabłowską.
- Ostatecznej decyzji prezydenta w tej sprawie nie ma, ale biorąc pod uwagę wysokość kosztów jej budowy, jest to bardzo mało prawdopodobne – mówi naczelnik Wydziału Rozwoju Krzysztof Kuśmierczuk. – Nie da się ukryć, że Jabłowska jest o wiele ważniejszą ulicą.
W Skórczu tradycyjnie Urząd będzie aplikował o środki na dokończenie ul. Zielonej. W poprzednich latach droga nie otrzymała szansy na remont. Zielona nie jest traktem strategicznym z punktu widzenia choćby województwa, ale wyjątkowo ważna z punktu widzenia zwykłych mieszkańców Skórcza.
- Droga łączy centrum z naszym największym osiedlem  – mówi burmistrz Ryszard Dąbek. – Na Osiedlu Leśnym mieszka co trzeci mieszkaniec Skórcza, dlatego dosłownie do upartego będziemy próbowali pozyskać środki na ul. Zieloną. Połowę drogi udało się wykonać ze środków własnych, druga to ciągle płyty na które skarżą się mieszkańcy.