Zlikwidować linie autobusowe? Władza w starym fordzie

Listę obecności na XLII  sesji  Rady  Miasta o 12.00 podpisało 19. radnych. Po godz. 20 do domu poszło czterech. Radni wysłuchali informacji na temat realizacji polityki mieszkaniowej w mieście i o wynikach gospodarczych spółek gminnych w 2008 r. Prezydent mówił, że sytuacja w spółkach jest monitorowana i nie ma nic, co powoduje niepokój miejskiej władzy, choć - w trudniejszej sytuacji jest TBS.

Lepsze MZK
Prof. Olgierd Wyszomirski kierownik Katedry Rynku Transportowego na Wydziale Ekonomicznym Uniwersytetu Gdańskiego na zlecenie UM przygotował analizę sytuacji rynkowej komunikacji miejskiej w Starogardzie Gd. wraz z koncepcją jej optymalizacji eksploatacyjnej i Zintegrowanym Planem Rozwoju Transportu Publicznego na lata 2009-2016. To był najważniejszy punkt obrad.
Analiza obnaża słabości miejskiej komunikacji ale daje też możliwość uzyskania dofinansowania  ze środków UE.
W mieście zmniejsza się liczba pasażerów w zależności od linii i pory dnia (od 27 do 50 proc). Radą na to jest zintegrowanie komunikacji miejskiej w ramach transportu nawet regionalnego. Profesor przygotował dwa warianty opracowania. Wariant radykalny zakłada większe zmiany w tym obniżenie do 14 procent tzw. wozokilometrów czyli zmniejszenie częstotliwości kursowania linii i np. likwidację linii 7 i 27.
W kolejnych latach plan zakłada zakup 11 nowych autobusów dla MZK za 8 250 tys. zł. Są one niezbędne dla racjonalizacji obsługi ruchu. Ma być wspólny elektroniczny bilet (z PKS). Bilet zintegrowany plus zintegrowana informacja – ma kosztować ponad 2 mln zł i zostać wprowadzony do 2016 r. Kolejny pomysł to program wychowania komunikacyjnego w szkołach (na to są środki z UE.), opłaty za parkowanie w centrum miasta powiązane z biletami na komunikację miejską oraz bezpłatne, monitorowane parkingi dla rowerów.

Nie - dla samochodu
Do końca roku ma ruszyć budowa bardzo potrzebnego parkingu przed UM. Radni nie wyrazili zgody na zakup za 90 tys. zł samochodu dla Urzędu Miasta. Miał zastąpić ponad 10-letniego, często remontowanego forda. Z sali padło, że radni powiatu nie mają takich problemów i nie żałują kasy na służbowe auta.
Solenizant radny Jan Strzelczyk interpelował w sprawie koloru jakim pomalowano Ratusz.
- Trwa adaptacja ratuszowych pomieszczeń po restauracji dla muzeum. Koszt odnowienia ratusza to ok. 27 tys. zł. Odpowiedzialność za farbę biorę ja. Mam gust jaki mam. Ta farba za trzy miesiące zblaknie – zapewnił sekretarz UM Zbigniew Toporowski. - Potrzeba słońca...

Prztyczek w nos
- Końcówka obrad rady była żenująca - ocenił Gajda, który wyjście części radnych uznał za demonstrację. - Niech się pan zastanowi jak kieruje tą radą – rzucił w kierunku przewodniczącego.
Barbara Zakrzewska prosiła, aby przewodniczący Cychnerski pacyfikował, a nie eskalował emocje. A jej koleżanka, była przewodnicząca RM, Helena Bugaj prosiła o  udzielanie głosu po kolei, bo to długie czekanie wywołuje emocje.
- Marek Jankowski się zwolnił. A inni radni, wykształceni, wysokie studia i.. Tak nie robią - ocenił kolegów Stanisław Kubkowski.
- Mam 70 lat, jestem indywidualistą, widzę zawsze problem – nie krył Henryk Kurkowski. Wytknął radnemu Prabuckiemu imponowanie na sesji a nie w komisji.
- Każdy wystawia sobie świadectwo – ocenił wiceprzewodniczący Banach.
- Jak ktoś chce zostać i pogadać – zapraszam powiedział przewodniczący Piotr Cychnerski chcąc zakończyć sesję. Zakończył po 21.


Więcej w środę w "Gazecie Kociewskiej"