Reklama

Gmina dokłada mniej, ceny biletów PKS od dzisiaj w górę

Od 1 listopada wzrosną ceny biletów PKS za przejazdy na terenie gminy wiejskiej Starogard Gd. Prezes Andrzej Pograniczny tłumaczy podwyżki coraz mniejszym udziałem gminy w kosztach przejazdów. W zależności od pokonanej odległości bilety jednorazowe zdrożeją o 30 lub 40 gr. Natomiast miesięczne nawet o 15 zł.

01.11.2012 01:13 (aktualizacja 20.08.2023 10:34)

Karol Uliczny

Gmina dokłada mniej, ceny biletów PKS od dzisiaj w górę

W październiku kończy się umowa pomiędzy PKS a gminą wiejską dotycząca zakresu świadczonych usług oraz partycypacji samorządu w kosztach przejazdu. Gmina szukając oszczędności ogranicza wydatki na ten cel, a PKS podwyższa ceny biletów.

- Gmina nie ma wystarczających środków, a my nie możemy dokładać do przejazdów. Podwyżka nie jest jednak duża – mówi prezes PKS.

Od 1 listopada podróżujący po terenie gminy wiejskiej zapłacą więcej za bilety jednorazowe: 2,50 zł (wcześniej 2,20 zł), 3,20 zł (2,80 zł), 3,30 zł (2,90 zł), 3,40 zł (3,00 zł) w zależności od pokonanej odległości.

Zdrożeją także bilety miesięczne, nowością jest ustalenie wysokości ich ceny w zależności od odległości. Najtańszy bilet będzie kosztował 68 zł, a najdroższy 75 zł. Wcześniejsza cena wynosiła 60 zł.

Data dodania: 01.11.2012 01:13

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Treść komentarza

Podpis

★Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu kociewiak.pl . Wydawnictwo Pomorskie sp. z o.o. z siedzibą w Tczewie (83-110) przy ul. Gazety Tczewskiej 1 jest administratorem twoich danych osobowych dla celów związanych z korzystaniem z serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania.

Komentarze

Roma 02.11.2012 20:06

Szanowne starostwo blokuje wejście konkurencji na trasę Starogard-Gdańsk.Robi tak dlatego ze ma 85% udziału w tej nieudolnej firmie.Gdyby firma Owsiak lub Mateo weszła na tę trasę skończyłyby się kłopoty z dojazdami do Gdańska i innych miejscowości.Dziwne. ciągłe stękanie i narzekanie na brak pasażerów i pieniędzy starogardzkiego Pks by się skończyły / ,braku dopłat itd.Nigdy nie spotkałem się aby prywatne firmy /Owsiak,Mateo /skarżyły się w mediach na cokolwiek.Tam gdzie jeżdzą pasażerów mają pod dostatkiem , pasażerowie mają odpowiednie ulgi i nigdy Firmy te nie stękają,ze coś im się nie opłaca.Czas aby Starostwo przestało utrudniać w uzyskaniu pozwolenia prywatnym przewoŻnikom na trasie Starogard-Gdańsk a nie tylko faworyzowało swoją firmę !!!!!! Starogardzki PKS to : 1. dodzwonienie się do informacji w dzień powszechny nie mówiąc o sobocie czy niedzieli graniczy z cudem . 2.Ciągłe narzekanie na nieopłacalności linii . 3,Tabor stary i niedostosowany dla osób niepełnosprawnych, 4.Brak poszanowania pasazera. 5,Ciągle podwyżki biletów 6.Ciągłe ,nieuzasadnione żądanie dopłat do swojej działalności 7.Zamiast ograniczać koszty /maja ogromny przerost zatrudnienia zbędny tabor/przerzucają te koszty na pasażerów , 8.Zamiast pasażerów wożą przewaznie powietrze/gdyby nie przewozy szkolne firma nie istnieje!!!!!!!!/

ojtam 02.11.2012 12:02

Transport publiczny w Starogardzie upada tak jak całe miasto. Logiczna kolej rzeczy. Coraz trudniej dojechać z miasta na wieś i odwrotnie. Zarówno PKS jak i MZK odwraca się d... do mieszkańców. Kiedyś do i z takiego Owidza miejskie autobusy jeździły co godzina albo i częściej. To se ne vrati.

rozsądny 02.11.2012 21:09

Sprawa jest jasna - zmieńcie wójta i radnbych ! No tak łatwo powiedzieć jak w gminie nie ma takich którzy by z głową rządzili !!!

rozsądny 01.11.2012 20:44

Po co drążyć w PKS ? Miejskie autobusy byłyby korzystniejszym rozwiązaniem. Można by stworzyć linie autobusowe które co jakiś czas po prostu wydłużyłyby trasy które kończą się w mieście - jest to proste rozwiązanie - ale cóż w gminie wiejskiej nie ma mądrych ludzi ?

02.11.2012 12:36

Miałbyś rację gdyby Gmina Wiejska chciała płacić. Miasto dopłaca do każdego kilometra przejechanego przez MZK w mieście (dowód zapisy w budżecie miasta). Wiejscy chcą MZK u siebie ale dopłacać to już nie zamierzają. Jeszcze nie tak dawno MZK dojeżdzał do okolicznych wsi, a Gmina Wiejska dopłacała 36.000 zł rocznie (3.000 na miesiąc). Taka kwota to nic w stosunku do rożnicy: przychody z biletów - rzeczywiste koszty i amortyzacja!. Gmina nie chce ponosić kosztów więc wybrali PKS. Inna sprawa to sytuacja z poprzenich kadencji. Dzieci z terenu Gminy Wiejskiej dowożono autobusami do szkół w mieście,a płacił za to ... Urząd Miasta!!!. Jaki dobrodziej wówczas rzadził ?.

rozsądny 02.11.2012 21:07

W gminie wiejskiej nie ma mądrych są tylko ci co wolą pks - ciekawe w imię kogo interesu .Bo napewno nie w interesie mieszkańców gminy .

Reklama