STAROGARD GD. PKS kontynuuję rozpoczęte rok temu cięcia w połączeniach. Kolejne już w lutym. Zlikwidowane zostaną kursy m.in. do Smętowa Granicznego, ale także na obrzeżach Starogardu Gd. Prezes spółki Andrzej Pograniczny tak jak wcześniej tłumaczył, nie będzie dopłacał do połączeń nierentownych. Z kolei klienci pytają, kiedy za poprawą kondycji finansowej firmy pójdzie jakość i terminowość przejazdów.
Karol Uliczny
06.12.2010 00:00
(aktualizacja 22.08.2023 18:58)
Kolejne cięcia PKS
Pamiętamy jak wiosną tego roku wybuchła prawdziwa burza po tym PKS zlikwidował połączenia, do których nie chcieli dopłacać gospodarze kociewskich gmin. Część z nich m.in. Osiek, Osieczna i Lubichowo zaczęły dopłacać. Pozostałe straciły kursy, co wywołało oburzenie mieszkańców.
- Proszę mi uwierzyć, że chętnie dokupiłbym autobusów, zatrudnił więcej kierowców i jeździł wszędzie gdzie się da – mówi Andrzej Pograniczny, prezes PKS. – Problem w tym, że nie ma pasażerów, a co za tym idzie kursy są nieopłacalne. Niż demograficzny powoduje, że co roku tracimy ok. 60 uczniów szkół średnich, a nie można zapominać, że na ulicach mamy coraz więcej samochodów.
Od lutego PKS planuje kolejne redukcje połączeń. Zlikwidowane zostaną niektóre kursy do Smętowa Granicznego, ale stracą przede wszystkim pasażerowie podróżujący na obrzeżach Starogardu Gd. czyli do Kręgu czy Ciecholew.
- Część z kursów zostanie przemodelowana, np. z dwóch będziemy robili jeden – tłumaczy Andrzej Pograniczny. – Zdaję sobie sprawę, że sytuacja jest trudna, ale na połączenia gdzie jeździ po dwóch, trzech pasażerów po prostu nas nie stać.
Z kolei przemarznięci pasażerowie pytają, kiedy za poprawą kondycji firmy wzrośnie jakość podróżowania. Od kiedy autobusy na dalszych kursach zaczynają bieg z ul. Pelplińskiej, większość z nich w godzinach szczytu dojeżdża ze sporym opóźnieniem już na dworzec PKS. Niestety zmarzniętym pasażerom pozostaje czekać do wiosny. Zmian w kursach i godzinach odjazdów nie będzie, za to na odcinku Pelplińska – Dworzec PKS będą dopłaty do biletów.
- Nie możemy zmieniać dobrowolnie kursów, tym bardziej, że w perspektywie jest budowa ul. Nowej Jabłowskiej i kursy tak czy owak będą musiały być zmienione – tłumaczy prezes PKS. – Każda zmiana wiąże się z uzyskaniem pozwolenia. Czas oczekiwania na taką decyzję to ok. dwóch miesięcy.
Podziel się
Oceń
Napisz komentarz
Komentarze
a wIKOWSKI TO...
13.12.2010 05:48
...nie do Kręgu, tylko do KRĘGA.
inkognito
11.12.2010 18:39
tam tez chca,ale tylko tego co dla nich wygodne.Pasazer to zlo konieczne i dla tego traktuje sie Go opryskliwie,z gory i z wielka laska.Najlepiej zebysmy wsiadali na kolanach z pozwoleniem ;laskawcy:zeby nas zabral:(:(to smutne ale takim traktowaniem nie zyskuje sie klienta i robimy co mozemy by nas nie ponizano .Wniosek sam sie nasuwa :jezdzimy wlasnym srodkiem lokomocji (czasami z kims ) Kiedy kierowca przestanie byc nadentym balonem a zacznie byc czlowiekiem to moze sie to zmieni jak u prywatnych przewoznikow.P k s do tych nie nalezy poczawszy od gory,bo przeciez ryba tez psuje sie od glowy
Kociewiak
08.12.2010 10:35
Po co jeżdżą na tych trasach duże autobusy. Konkurencyjna prywatna firma ma kilkunastoosobowe busy i jakoś można sobie z tym poradzić. Trzeba tylko chcieć...
Pasażer[były]
06.12.2010 20:55
Kolej zaczęła likwidować kursy i wyszła na prostą,osiągają wysokie dochody pracownicy kierownictwa i dyrekcji,tak jest w PKSie.Z pozdrowieniami dla obecnego kierownictwa firmy transportowej.
Pepe
06.12.2010 19:20
nie ma co sie dziwić, ropa drozeje to i bilety muszą być droższe, w weekendy autobusy jeżdzą puste albo po 1-5 pasażerów to trzeba wycofać takie połączenia
![[FOTO] Ścieżki wydeptane w trawie na… chodnikach. Fuszerka za pieniądze z portfeli podatników](https://static2.kociewiak.pl/data/articles/sm-4x3-foto-sciezki-wydeptane-w-trawie-na-chodnikach-fuszerka-za-pieniadze-z-portfeli-podatnikow-1781681518.jpg "[FOTO] Ścieżki wydeptane w trawie na… chodnikach. Fuszerka za pieniądze z portfeli podatników")
Napisz komentarz
Komentarze