środa, 28 stycznia 2026 07:21
Reklama
Reklama

Miasteczko Ruchu Drogowego - furtka do bezpieczeństwa dzieci i młodzieży

W ubiegłym tygodniu w całym kraju obchodzony był Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu. W tym czasie Polacy w różny sposób zachęcani byli do korzystania z ekologicznych środków transportu. Zwieńczeniem ETZT była rowerowa środa. To właśnie tego dnia na ulice wyjechały setki cyklistów. W wielu miastach rozdawane były odblaski, kamizelki czy światełka rowerowe. Ogromny nacisk kładziony był na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Wychodząc naprzeciw zmieniającym się trendom, dyrekcja Publicznej Szkoły Podstawowej nr 3 w Starogardzie Gdańskim chce odnowić Miasteczko Ruchu Drogowego przy ul. Traugutta. - Chcemy edukować dzieci nie tylko teoretycznie, ale i praktycznie - mówi dyrektor Robert Jurek.
Miasteczko Ruchu Drogowego - furtka do bezpieczeństwa dzieci i młodzieży

Z pewnością każdy z nas pamięta swój pierwszy rower, naukę jazdy, wywrotki i ekscytację z pierwszych pokonanych kilometrów samodzielnie, bez dodatkowych kółek. W młodzieńczym wieku, choć nie tylko, jednoślad jest jednym z najlepszych środków transportu, uniezależnia nas od transportu publicznego, czy ulicznych korków. Niezwykle ważne jest jednak, aby jeździć bezpiecznie, znać podstawowe zasady ruchu drogowego i umieć je wykorzystać w praktyce.

Szkolenia pod okiem ekspertów
Dzieci poziom swoich umiejętności mogą podnosić pod okiem rodziców i opiekunów na dróżkach rowerowych, czy szlakach leśnych. Mogą to też robić w Miasteczku Ruchu Drogowego pod okiem ekspertów, instruktorów i policjantów. Takie właśnie miejsce znajduje się przy ulicy Traugutta w Starogardzie, za budynkiem obecnej Publicznej Szkoły Podstawowej nr 3 (dawniej gimnazjum nr 2).

Dla bezpieczeństwa dzieci i młodzieży
Dyrekcja szkoły od wielu lat stara się przywrócić Miasteczku dawny blask, dostosowując je jednocześnie do najnowszych wymogów bezpieczeństwa. W tym celu dyrektor złożył projekt do Budżetu Obywatelskiego, który umożliwia renowację terenu.
- Projekt zakłada modernizację miasteczka ruchu drogowego z przeznaczeniem dla dzieci i młodzieży zdających egzamin na kartę rowerową. Koncepcja projektu przewiduje całkowity remont z uwzględnieniem wymiany nawierzchni chodników, krawężników i jezdni, z zachowaniem dotychczasowego oznakowania poziomego, odnowienie znaków pionowych, zainstalowanie oświetlenia i systemu kamer wizyjnych oraz renowację terenów zielonych - opisuje Robert Jurek, dyrektor Publicznej Szkoły Podstawowej nr 3.
Podstawowym celem projektu jest przede wszystkim bezpieczeństwo w ruchu drogowym poprzez edukację dzieci i młodzieży w zakresie wychowania komunikacyjnego.

- W ramach organizowanych przez szkoły zajęć, dzieci mogą przygotować się do egzaminu na kartę rowerową oraz poznać zarówno w teorii, jak i praktyce zasady obowiązujące na drodze, oraz nauczyć się odpowiedniego zachowania w ruchu drogowym - tłumaczy Robert Jurek. - Doskonalenie umiejętności jazdy na rowerze nie tylko zwiększa bezpieczeństwo na drogach, ale również stanowi aktywną formę spędzania czasu wolnego przez dzieci i ich rodziców. Ponadto przygotowuje dzieci do poruszania się po miejskich ścieżkach rowerowych. Miasteczko ruchu drogowego ma odzwierciedlać reakcję mieszkańców na rosnące statystyki śmiertelnych potrąceń dzieci na polskich drogach. Warto nadmienić, że w naszej szkole corocznie odbywają się egzaminy praktyczne dla uczniów z wielu placówek oświatowych naszego miasta. Niestety, wyeksploatowane Miasteczko Ruchu Drogowego wymaga modernizacji i remontu - przyznaje nasz rozmówca.

Głos nr 9
Z Miasteczka korzystać mogą nie tylko dzieci uczęszczające do Publicznej Szkoły Podstawowej nr 3, ale też dzieci z całego powiatu. Obiekt dostępny jest do użytku przez całą dobę we wszystkie dni tygodnia (wejście od ul. Traugutta). - W imieniu całej społeczności szkolnej proszę Państwa o głos na nasz projekt - numer 9 - podsumowuje dyrektor.

Projekty zgłoszone do Budżetu Obywatelskiego
 

numer 1 - Modernizacja placu zabaw, lokalizacja: Aleja Jana Pawła II 4
numer 2 - Odnawiamy Ściegiennego etap III, lokalizacja: ul. Ściegiennego
numer 3 - Zielenimy przystanki autobusowe, lokalizacja: Rynek
numer 4 - Nasza przestrzeń Skwer Św. Wojciecha – etap II Ogrody św. Wojciecha, lokalizacja: ul. Pomorska
numer 5 - Starogardzkie okna czasu, lokalizacja: Rynek, autor: Marta Saj
numer 6 - Bezpieczna droga do szkoły, lokalizacja: Świętojańską, autor: Agnieszka Skrobisz
numer 7 - Rondo im. starogardzkich Strażaków – zagospodarowanie terenu, lokalizacja: ul. Lubichowska, autor: Marek Liss
numer 8 - Zakątek sensoryczno-ekologiczny, lokalizacja: Osiedle Konstytucji 3-go Maja 15, autorzy: Zofia Czerwińska, Anna Lis
numer 9 - I Etap Modernizacji Miasteczka Ruchu Drogowego zlokalizowanego w Publicznej Szkole Podstawowej Nr 3 w Starogardzie Gd. Przy ul. Traugutta 2, lokalizacja: ul. Traugutta 2, autor: Robert Jurek
numer 10 - Mali odkrywcy – modernizacja ogrodu przedszkolnego Miejskiego Przedszkola Publicznego nr 4 „Tęczą Malowane” w Starogardzie Gd., lokalizacja: ul. Reymonta 7, autor: Martyna Biernath
numer 11 - Modernizacja systemu monitoringu w Publicznej Szkole Podstawowej nr 1, lokalizacja: ul. Zblewska 18, autor: Jolanta Reszkiewicz
numer 12 - Sportowe Przylesie– Etap II ( tor rolkowo-wrotkowy), lokalizacja: lokalizacja: ul. Leszczynowa, autorzy: Jarosław Krzemiński, Hanna Ściegienna-Korczyc, Katarzyna Dobek
numer 13 - Starogardzkie Cztery Łapy – wybieg dla psów projekt ogólnomiejski, lokalizacja: ul. Generała Władysława Sikorskiego, autor: Daniela Rozmus-Formela
numer 14 - Ninja Park-OCR, lokalizacja: ul. Ściegiennego, autor: Bożena Wyczyńska
numer 15 - Bezpiecznie i zdrowo na sportowo – skwerek przy Południowej etap II, lokalizacja: ul. Południowa, autorzy: Tomasz Szymborski, Piotr Negowski
numer 16 - Ogród rozmaitości – miejsce spotkań międzypokoleniowych, sztuki i nauki, lokalizacja: Aleja Jana Pawła II 5, autor: Justyna Gwizdała

Zachęcamy wszystkich mieszkańców do oddawania głosów. Trwa to jedynie chwilę i nic nie kosztuje. W ten sposób wszyscy mamy realny wpływ na otaczającą nas przestrzeń.



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

ac 02.10.2021 10:41
Oczywiście zagłosowałem na ten projekt.. Sam 1 czerwca 1985 roku zdawałem tam na kartę rowerową. Takie miejsca powinny być odnowione i służyć nauce kolejnym pokoleniom.

tutam 03.10.2021 17:54
Póki ogródkiem i wszystkim co wiązało się z kartą rowerową opiekował się p. Hercke, miało to jakiś sens. Teraz już chyba nie te czasy - nawet nie wiem czy karta rowerowa jeszcze jest obowiązkowa.

bolo 03.10.2021 22:37
Karta rowerowa to tylko taki symbol....najważniejsze są umiejętności poruszania się rowerem oraz znajomość zasada.....a w tym miejscu można to bezpiecznie kształtować .

antykomuch 06.10.2021 06:50
chyba opowiadać o wieży eiffla w garażu i wymuszaniu przynoszenia pocztówek się głownie zajmował ten domorosły ormowiec i straszeniem pershingiem w szkole

Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: mmmTreść komentarza: Problem jest systemowy i nie dotyczy tylko Starogardu. Strażnik miejski w Warszawie wystawia średnio 1,5 mandatu dziennie, gdzie pracownik obsługujący strefę płatnego parkowania w tym samym czasie kilkadziesiąt. Strażnicy działają prawie wyłącznie na wezwanie, sami nie podejmują prawie żadnych działań, a na wezwany patrol czeka się około dwóch dni. W Polsce panuje mit mówiący, że Straż Miejska istnieje tylko po to żeby łatać dziurę w budżecie, a w praktyce mandatów jest tak mało, że nie utrzymaliby się z tego przez miesiąc. Druga sprawa, że wiele osób wciąż chętniej piętnuje zgłaszającego wykroczenie niż kierowcę, który nielegalnym parkowaniem blokuje chodnik, zasłania przejście dla pieszych, czy niszczy trawnik. Nie wiem co musiałoby się stać, żeby zmieniła się nasza mentalność.Data dodania komentarza: 26.01.2026, 09:25Źródło komentarza: [FOTO, WIDEO] Parkują gdzie chcą i jeżdżą po chodnikach między pieszymi! Rynek - wizytówka miasta czy centralny parking Starogardu?Autor komentarza: teraz jaTreść komentarza: Po pierwsze : Ameryka Północna to nie Stany Zjednoczone Po drugie : Na mocy konstytucji duńskiej z 1953 roku Grenlandia jest integralną częścią Królestwa Danii, posiadającą od 1979 roku szeroką autonomię. W kwestii duńskich władz centralnych, które na Grenlandii reprezentuje wysoki przedstawiciel, są: sprawy konstytucji, obrony, polityki zagranicznej i monetarnej. Grenlandia wybiera 2 deputowanych do parlamentu duńskiego (Folketing). Lokalnym organem władzy ustawodawczej jest Landsting (kadencja 4 lata, z wyborów powszechnych), władzy wykonawczej – rząd, odpowiedzialny przed Landstingiem Po trzecie : mam nadzieję , że tym razem opublikujecie ten komentarz . PozdrawiamData dodania komentarza: 25.01.2026, 11:45Źródło komentarza: FELIETON: Grenlandia i Port HallerAutor komentarza: WTreść komentarza: 😉Data dodania komentarza: 24.01.2026, 18:53Źródło komentarza: Bluzy firmowe z logo - jakie wybrać?Autor komentarza: MAŻORETKI ŻANDARMETKI Spółdzielczego Domu Kultury w TczewieTreść komentarza: ŻANDARMETKI to nasza nazwa zespołu, ale dziękujemy za artykuł. 🙂Data dodania komentarza: 24.01.2026, 18:52Źródło komentarza: Mażoretki i Żandarmetki zapraszają do drużyny. Nowa oferta Spółdzielczego Domu Kultury w TczewieAutor komentarza: taka prawdaTreść komentarza: Port Haller -nowy pomysł PIS na ograbienie polskiego podatnika.Data dodania komentarza: 24.01.2026, 17:23Źródło komentarza: FELIETON: Grenlandia i Port HallerAutor komentarza: gratulujęTreść komentarza: Ogródki restauracyjne wśród śmierdzących samochodów. Fantastyczny pomysł.Data dodania komentarza: 23.01.2026, 13:00Źródło komentarza: [FOTO, WIDEO] Parkują gdzie chcą i jeżdżą po chodnikach między pieszymi! Rynek - wizytówka miasta czy centralny parking Starogardu?
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama